曲折型牽引型花紋主溝既增強輪胎的牽引能力，又確保輪胎高排水性能，提高輪胎的抗?jié)窕?，大坡度花紋溝槽設計，提供良好的排石性能。
立體交錯式鋼片高效增強輪胎的抓著力，提高輪胎制動性能，高效縮短剎車距離，增加行駛安全性。
連貫緊密式胎肩設計肩部加強肋條封閉式連續(xù)塊設計，避免胎肩部剛性過高造成的偏磨，同時又能保持高速轉向時的敏捷性。
不規(guī)則花紋設計、多節(jié)距花紋有效降低行駛噪音，提高行駛舒適性。
曲折型牽引型花紋主溝既增強輪胎的牽引能力，又確保輪胎高排水性能，提高輪胎的抗?jié)窕?，大坡度花紋溝槽設計，提供良好的排石性能。
立體交錯式鋼片高效增強輪胎的抓著力，提高輪胎制動性能，高效縮短剎車距離，增加行駛安全性。
連貫緊密式胎肩設計肩部加強肋條封閉式連續(xù)塊設計，避免胎肩部剛性過高造成的偏磨，同時又能保持高速轉向時的敏捷性。
不規(guī)則花紋設計、多節(jié)距花紋有效降低行駛噪音，提高行駛舒適性。
| 規(guī)格 | 負荷指數(shù) 速度級別 | 層級 | 標準輪輞 | UTQG | 胎側 |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 145R12C | 86/84Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 155R12LT/C | 88/86S | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 155/70R12LT | 104/102R | 12 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 5.00R12LT | 83/81Q | 8 | 3.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 5.50R12LT | 92/90Q | 10 | 3.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規(guī)格 | 負荷指數(shù) 速度級別 | 層級 | 標準輪輞 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 165/70R13 | 79T | -- | 5.00B | - | BSW | - | - | - |
| 145R13C | 88/86Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 155R13LT/C | 90/88Q | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 165R13LT | 94/93R | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 165/70R13LT | 88/86R | 6 | 5.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 175R13LT | 97/95R | 8 | 5.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 5.50R13LT | 88/84Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規(guī)格 | 負荷指數(shù) 速度級別 | 層級 | 標準輪輞 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 165/70R14 | 81T | -- | 5J | - | BSW | - | - | - |
| 165R14LT | 91/90R | 6 | 4 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 175R14LT | 99/97R | 8 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 175/70R14LT | 95/93S | 6 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 175/75R14LT | 94/91R | 8 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
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