三條折型縱向主溝槽設(shè)計(jì)，確保輪胎優(yōu)秀的排水性能，提高輪胎濕地行駛穩(wěn)定性。
加深花紋溝槽設(shè)計(jì),高耐磨胎面配方，使輪胎具備優(yōu)秀的耐磨性能。
加強(qiáng)的胎體結(jié)構(gòu)與加厚胎側(cè)設(shè)計(jì)，使輪胎更強(qiáng)壯，承載和耐刺扎能力更強(qiáng)。
輪胎結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度的鋼絲和冠帶層，使輪胎強(qiáng)度更高，增強(qiáng)了輪胎的可靠性和耐久性。
三條折型縱向主溝槽設(shè)計(jì)，確保輪胎優(yōu)秀的排水性能，提高輪胎濕地行駛穩(wěn)定性。
加深花紋溝槽設(shè)計(jì),高耐磨胎面配方，使輪胎具備優(yōu)秀的耐磨性能。
加強(qiáng)的胎體結(jié)構(gòu)與加厚胎側(cè)設(shè)計(jì)，使輪胎更強(qiáng)壯，承載和耐刺扎能力更強(qiáng)。
輪胎結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度的鋼絲和冠帶層，使輪胎強(qiáng)度更高，增強(qiáng)了輪胎的可靠性和耐久性。
| 規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) 速度級(jí)別 | 層級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn)輪輞 | UTQG | 胎側(cè) |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.00R16LT | 115/110N | 12PR | 5.50F | - | BSW | - | - | - |
| 7.50R16LT | 122/118N | 14PR | 6.00G | - | BSW | - | - | - |
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雙“ Y ” 仿生設(shè)計(jì)， 花紋塊互相配合，在提高抓地力同時(shí)不會(huì)降低花紋塊剛性， 并且能縮短制動(dòng)距離， 提高行車安全。
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立體交錯(cuò)式鋼片高效增強(qiáng)輪胎的抓著力，提高輪胎制動(dòng)性能，高效縮短剎車距離，增加行駛安全性。
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