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既具有優(yōu)越的排水性能又能提供干濕路面牢固的抓著力。
通過對輪胎胎肩花紋塊剛性的優(yōu)化調(diào)整, 使輪胎的接地壓力更均衡, 使汽車的擺動與偏磨問題得到很好的解決, 行駛更穩(wěn)定。
采用三合一復合節(jié)距設計,有效降低輪胎花紋噪聲。經(jīng)計算機仿真優(yōu)化大小不同的胎塊,使聲音能量趨于平均地分散,提升輪胎靜音性能
胎面分布大量刀槽花紋,增加輪胎與地面接觸面積, 并提高脂面花紋的排水量,從而提升濕地抓著性能,縮短濕地制動距離。
提供SUV 和4驅越野車必須的高速性能,并保證優(yōu)異的排水性能,改善在濕滑路面的轉向和操控性能。
保證輪胎越野性能,同時提高鋪裝路面舒適性,實現(xiàn)越野與公路行駛性能的完美結合。
可有效平衡花紋塊剛性,提供優(yōu)異的排水性能,確保雨雪天氣下的優(yōu)良操控性能。
細小的鋸齒型3D鋼片設計,有效提升濕滑路面抓地性,增強行駛牽引力。
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