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通過計算機模擬優(yōu)化的胎面花紋節(jié)距設計,有效降輪胎花紋塊打地噪聲,駕乘者能體驗到安靜、舒適的駕乘感受。
“硅”配方新型含硅胎面配方,提升濕滑路面抓地力,降低滾動阻力,駕乘更安全、更省油。
胎面花紋飽和度加大設計,增加輪胎接地面積,提高輪胎耐磨性能。
新型含硅胎面配方,提升濕滑路面抓地力,同時降低滾動阻力,使得駕乘更安全、更省油。
非對稱花紋設計, 內外側功能區(qū)分,提高輪胎濕地及轉向性能, 保證高速穩(wěn)定性。
胎面中央縱向花紋筋,增加路面接觸面積,提高輪胎各種條件下的制動性能。
三角膠低生熱配方設計,有效降低輪胎在缺壓狀態(tài)行駛時,所產(chǎn)生的熱量,提高耐久性能。
雙“ Y ” 仿生設計, 花紋塊互相配合,在提高抓地力同時不會降低花紋塊剛性, 并且能縮短制動距離, 提高行車安全。
立體交錯式鋼片高效增強輪胎的抓著力,提高輪胎制動性能,高效縮短剎車距離,增加行駛安全性。
三條折型縱向主溝槽設計,確保輪胎優(yōu)秀的排水性能,提高輪胎濕地行駛穩(wěn)定性。
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